我国官方在2025年9月3日经过媒体正式揭露宣告歼-35及其陆基型歼-35A现已参加水兵和空军序列，这算是对这款机型执役的清晰承认。之前在2025年7月，制造业的实践发展。沈阳航空航天城的扩展工程也在推动，新厂区中心厂房于2025年6月竣工，这为后续出产铺平了路途。到了2026年，歼-35慎重进入批量出产阶段，出产速度比较以往类型完成了翻倍，这直接源于新设备的投入运用和脉动出产线的开发源于对水兵和空军需求的呼应，水兵现有

  舰载机在面临周边布置的对手配备时暴露了一些短板，比如在隐身和多任务履行上的局限性。空军方面，重型隐身机歼-20尽管功用超卓，但保护和运营本钱较高，需求中型机来弥补机队规划。相似状况在2006年发生过，其时歼-10A的产值因重型机本钱压力而大幅度的进步，现在歼-35的定位也差不多，出产节奏随之加快，以添补老旧机型的退役空缺。沈阳飞机公司在沈北新区的新厂区扩展了装置才能，这让歼-35的年产能得到十分明显进步，尽管详细细节不揭露，但这种调整是为了应对机队更新的紧迫性。

  政府在2025年发布了从中方获取歼-35选项的方案，并签署了开端协议，估计在2026年接纳第一批飞机。这一步扩展了歼-35的商场规模，前期的交给以自用为主，后期逐渐向友好国家输出。比较之下，美国的F-35在全球出售上堆集了更多买家，但歼-35针对特定区域的适应性调整，比如在中东和南亚的潜在需求，也在逐渐堆集口碑。出产的悉数进程还触及隐身涂层的运用和电子体系的集成，这些技能从FC-31原型机测验中逐渐老练，保证歼-35在雷达勘探方面的体现。

  和隐身外形，但差异也很明显。F-35是单发规划，歼-35用双发布局，这在推力和可靠性上供给了不同挑选。F-35的A型、B型和C型别离针对空军、水兵陆战队和水兵的需求，而歼-35的A型是陆基版，标准型则优化为舰载运用。隐身功用上，歼-35经过扁平机身和资料优化来下降雷达截面，F-35则着重笔直起降变体的多功用性。我国在2025年10月5日经过媒体展现了歼-35和歼-35A的出产车间内部，这初次揭露了装置挂架的细节，显现飞机已进入低率初始出产。水兵型歼-35在2025年9月22日完成了

  起飞和阻挠着陆的认证，这项测验发生在福建号航母上，验证了飞机与航母体系的兼容性。我国水兵的方针是提高航母战斗群的空中力气，歼-35的参加添补了第五代舰载机的空白。空军型歼-35A的首飞发生在2023年9月26日，尔后进行了屡次飞翔测验，包含空中加油和兵器挂载验证。这些事情推动了出产线的加快，沈阳设备的脉动出产线年底开端工作，工人分班拼装机身和装置传感器。

  的空军现代化方案中，歼-35被视为JF-17的晋级选项。F-35在2023年的产值较高，但分配给美军和盟国的份额不同，我国则经过自产发动机如WS-19来保证供给链独立。歼-35的开发还学习了歼-20的经历，在传感器交融和电子战才能进步行了整合，这些从原型机风洞测验中逐渐验证。2025年7月22日，台湾新闻媒体报道了歼-35进入小批量出产阶段，这与发表共同，显现飞机已从原型转向量产。

  我国航空工业在2025年经过航展和媒体展现了歼-35的静态模型，着重其多人物作战才能，包含对地进犯和空中搏斗。F-35的强项在于网络化作战和数据链同享，歼-35则经过国产雷达和导弹集成来匹配相似功用。出产设备的扩展不只限于沈阳，还触及供给链的和谐，保证部件如起落架和座舱盖的及时供给。巴基斯坦在2025年12月承认了歼-35的收购意向，这将使该国空军在2026年取得第五代机型，提高区域平衡。